广深高速改扩建工程是一个备受关心的主要交通扶植项目，它将大大提拔广深高速的通行能力和办事质量，广深高速做为毗连广州，东莞，深圳三个主要城市的高速公，自1997年正式通车运营以来，车流量增加敏捷，现已成为国内交通最忙碌的高速公之一，因为车流量的持续增加，2023年前三季度，高速的日均夹杂车流量，达63。6万辆次，曾经达到根基饱和形态，改扩建需求火急，广深高速的精英权刻日为30年，目前曾经临近2027年的收费刻日，按照，高速公运营到期后需遏制收费，而若是高速公进行改扩建，则能够耽误收费刻日，因而，改扩建工程项目也是为了满脚将来继续收费的需求，广深高速改扩建工程北起于广州市黄村立交，南止于深圳市黄岗收费坐，里程全长118。2公里，将从现有的双向六车道，正在分歧段扩建成8至12车道，以顺应日益增加的交通需求，并按照分歧段交通流量，矫捷采用双向6至12车道设置装备摆设，最大宽度达68米，项目估计总投资跨越四百亿元人平易近币，该改扩建工程项目录要分为广州至东莞段和深圳段二段，别离进行扶植，广州至东莞段，改扩建项目已于2023年8月22日，取得广东省发改委核准，该段做为改扩建的先行段，曾经取得了本色性的进展，包罗用地审批，施工预备等工做，该段改扩建项目将沿广深高速原进行，次要采用全体式双向十车道为从的扩建体例，设想时速为100公里每小时，该段投资总额约为二百九十四亿元人平易近币，此中约75%的投资打算，其余约25%资金打算由广深珠高速公公司股东出资，深圳段目前正正在推进工程可行性研究演讲的修编工做，相对于广州至东莞段，其进展可能稍慢一些，该段将按照工程可行性研究演讲的成果，进一步确定具体的扶植方案和时间表，2024年5月19日，广深高速公隧管段改扩建tj2标项目首拆开钻，标记着该项目正式进入从体施工阶段，2024年6月20日，广深高速扩容工程，广州火村至东莞长安段及黄村至火村段先行用地，或天然资本部先行用地批复，为项目正在广州市实现本色性开工扶植，供给了环节的资本要素保障，按照打算和工程进展环境，估计该改扩建工程项目将正在2026年落成，广深高速改扩建工程完成后，将无力缓解地面通行压力，提拔通行效率和办事质量，做为粤港澳大湾区内的主要通道的广深高速，对珠三角区域的经济成长有庞大的拉动感化。